Полный обзор BYD YangWang U8 от Михаила Конончука. Благодарим за содействие АВИТО.

DZEN · 28.11.2025 04:23

Ключевые темы и таймкоды

Введение в Yang Wang Y8

0:00

Yang Wang Y8 - самый дорогой китайский автомобиль, стоит 150 тысяч долларов на родине и 24 миллиона рублей в Москве.
Это ультра-люксовый внедорожник от концерна Baidu, который обогнал Tesla в производстве электромобилей.
В линейке три модели: гиперкар, гипер-седан и дебютный гипер-внедорожник Y8.

Дизайн и материалы

1:20

Y8 напоминает Land Rover Defender, но с множеством уникальных фишек.
В салоне используется высококачественная кожа и дерево, а также скрытые пластиковые элементы.
Интерьер выполнен с шиком и достоинством, без вычурности.

Технологии и управление

2:48

В салоне много сенсорных элементов управления, включая шайбы выбора режимов движения на руле.
Цифровой приборный щиток водителя и сенсорный центральный дисплей.
Пассажирский дисплей скрыт, а центральный экран органично вписан в архитектуру.

Мультимедийная система и приложения

4:55

В автомобиле установлены русские приложения и возможность использования Wi-Fi.
Можно играть в игры и смотреть фильмы через центральный дисплей.
Физические клавиши и тумблеры для управления внедорожными функциями.

Комфорт и отдых

7:09

Встроенные камеры для мониторинга усталости водителя и система Face ID.
Специальные режимы для отдыха: медитация, кемпинг, снежная палатка и режим сна.
Беспроводная зарядка и холодильник в центральном подлокотнике.

Технологии и безопасность

10:50

Две станции беспроводной зарядки и мощный холодильник.
Противосолнечные козырьки и автопилот второго уровня.
Машина оснащена множеством камер и лидаров для умного вождения.

Интерьер и комфорт

13:11

Просторный салон с электрорегулировками сидений и подголовников.
Возможность сложить переднее кресло для увеличения пространства.
Мультимедийный экран для задних пассажиров и акустика с 22 динамиками.

Управление и технологии

14:01

Механические дефлекторы и сенсорный экран управления климатом.
Четыре дисплея в подлокотнике для управления вентиляцией, подогревом и массажем.
Беспроводная зарядка телефона и USB-разъемы.

Селфи-камера и багажник

15:07

Селфи-камера с электроприводом и множеством фильтров.
Багажник с отделкой из дерева, алькантары и мягкими подушками.
Розетки на 12 и 220 вольт и клавиши для управления пневмоподвеской.

Технические характеристики

16:46

Независимая двухрычажная подвеска и пневмобаллоны.
Двухлитровый турбомотор на 271 л.с. и четыре электродвигателя общей мощностью 1200 л.с.
Разгон до 100 км/ч за 3.6 секунды и максимальная скорость 200 км/ч.

Внедорожные возможности

18:01

Индивидуальные моторы на каждом колесе и межколесные блокировки дифференциалов.
Глубина преодолеваемого брода до 1 метра и возможность плавания.
Автоматическое глушение двигателя и открытие люка при погружении в воду.

Управляемость и стоимость

19:31

Полноуправляемое шасси с функцией танкового разворота.
Стоимость автомобиля составляет 24 миллиона рублей.