Проблема с мотором 0:00 Мотор, собранный под видео, вышел из строя из-за стука шатуна. Проблема не ясна, обязательства перед клиентом требуют переделать мотор.
Разбор мотора 1:42 Мотор три с-три-с га первого поколения, считается самым надежным в мире. Зазор в шатуне составляет 3.5 сотки, что является хорошим показателем.
Сборка и проверка мотора 3:48 Мотор собран, установлен на машину, но требует дополнительных работ. Клиент установил грамотный парень, мотор работает, но требует доработки.
Возвращение машины и проблема с мотором 8:45 Тойота корона вернулась с застучавшим мотором, проблема с давлением масла. Шатун и коленвал могут быть повреждены, требуется разборка и ремонт.
Обращение к зрителям 12:02 Возможно, у кого-то есть тресный вал с шатунами для этого мотора. Мотор надежный, но вышел из строя из-за проблемы с давлением масла.
Проблемы с двигателем 13:57 Автор ищет валы для двигателя и обсуждает возможные причины стука. Двигатель был заменен, но проблема не была устранена.
Анализ состояния двигателя 17:48 Масляный насос был установлен новый, но проблема не решена. Редукционный клапан работает, но возможно проблема в масляном голодании.
Разбор двигателя 20:31 Автор снимает крышки и осматривает состояние двигателя. Обнаружено масляное голодание, которое привело к стуку четвертого шатуна.
Заключение 26:03 Автор не может понять причину масляного голодания, но планирует провести дополнительные измерения и анализ для выяснения причины. В результате стука четвертый шатун вышел из строя, но остальные части двигателя в нормальном состоянии.
