После прогрева двигателя, датчик кислорода не работает, что указывает на возможную проблему с ним.
Владелец автомобиля просит сделать общую диагностику и проверить регулировку клапанов.
После проверки, обнаружено, что цилиндр работает на 40% мощности, что может быть связано с поджимом клапана или подсасыванием воздуха через уплотнительное кольцо.
