Спецтехника от старейшего производителя из Китая / Погрузчики и Экскаваторы XGMA от компании Техбаза

DZEN · 27.11.2025 06:50

Ключевые темы и таймкоды

Введение и загадка

0:00

Ведущий задает зрителям загадку о китайском производителе с недоработкой воздуховодов от печки.
Ответ: Шанхай, прародитель Катерпиллер.
Шанхай имеет минимальный радиус разворота среди конкурентов.

Обзор бренда XJIM

0:31

Ведущий рассказывает о бренде XJIM, который занимается производством с 1951 года.
Обзор начинается с самой маленькой модели, используемой в коммунальных службах.
Модель весит 5 тонн, грузоподъемность 1,8 тонны, оснащена челюстным ковшом и гидравлическим быстросъемом.

Преимущества и особенности модели

1:29

Лучшая обзорность, высокий клиренс, удобная посадка.
Гидравлический быстросъем позволяет легко снимать ковш.
Возможность установки вил и гидравлической щетки.

Технические характеристики

2:22

Модель оснащена четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 81,5 л.с.
Минимум электроники, надежность.

Участие в государственных проектах

2:32

Техника XJIM используется в вооруженных силах Китая и антарктической экспедиции.
Завод с государственным участием, один из немногих китайских брендов с государственным участием.

Производство и доступность

2:58

Завод производит около 40 тысяч фронтальных погрузчиков в год.
Удобный доступ к аккумуляторным батареям и радиатору.
Съемные крепления через резиновую прокладку для ремонта.

Полная масса и компоновка

3:56

Полная масса модели составляет 5 тонн.
Классическая компоновка, сочлененная, кардан снизу.
Клиренс достаточный, клиенты не жаловались.

Путаница с брендами

4:35

Иногда клиенты путают модели XJIM и JCB.
Пример: клиент купил машину 931 фронтальный, но перепутал с JCB.

Применение и комплектация

5:09

Модель используется для уборки территории и чистки снега.
В комплекте набор инструментов, регулируемые сидения, челюстной ковш управляется отдельным джойстиком.

Дополнительные функции

5:40

В машине есть кондиционер и аудиосистема.
Два джойстика для управления стрелой, поднятием и опусканием ковша.

Обзор погрузчика

6:08

Удобная посадка, информативная панель.
Высота погрузки 3750 мм.
Дисковые тормоза и защитные щитки.
Завод использует собственное производство гидравлики и мостов.

История и развитие завода

7:05

Завод начал с собственной разработки в 1950-х годах.
Сотрудничество с Caterpillar в 1990-х годах.
Большая часть акций принадлежит государству.

Модель 931

8:11

Трехтонник, самая продаваемая модель.
Усиленный ковш, съемные пальцы.
Возможность установки ножа для уборки снега.

Технические особенности

8:38

Высота 3 см в нижней части.
Джойстики и кондиционер.
Трехступенчатая фильтрация топлива.

Преимущества и особенности

9:17

Механическая подкачка топлива.
Две свечи накала для облегчения запуска в морозы.
Гарантия 1 год и 2000 моточасов.

Сравнение с конкурентами

10:15

Дешевле на 20% по сравнению с конкурентами.
Более раскрученные бренды в России.

История экспорта

10:28

Завод начал экспорт в 1990-х годах.
Участие в арктических экспедициях.
Популярность бренда в Самаре.

Ассортимент техники

11:28

Экскаваторы, дорожные катки, грейдеры.
Бульдозеры пока не возим.

Логистика и склады

12:20

Основные склады в Москве и Забайкальске.
Филиалы в Питере и Воронеже.

Изменения в ковше и стеклах

12:56

Ковш стал более видоизмененным.
Новые модели имеют триплекс-стекла, улучшающие обзорность.
Добавлены диодные фонари и грузоподъемность увеличена до пяти тонн.

Модели 931 и 936

13:41

Модель 931 представлена в трех комплектациях: джойстик-кондиционер, джойстик-кондиционер с гидролинией и джойстик-кондиционер с гидролинией и челюстным ковшом.
Модель 936 имеет грузоподъемность 3,5 тонны и более массивные мосты от пятитонных моделей.
Установлена автоматическая трансмиссия, надежная и недорогая в обслуживании.

Ковш и гидролиния

15:09

Ковш объемом 2,3 куба с подрезным ножом и возможностью установки зубьев.
Гидролиния с двумя датчиками на стреле.
Высота подъема 3,930 мм, основной конструктив от пятитонной модели.

Удобство и функциональность

16:03

Пневмо-гидроусилитель тормозов и QR-код для заказа запчастей.
Модель 955 с трехкубовым ковшом и усиленными зубьями.
Короткая база для маневренности в узких пространствах.

Особенности и производительность

16:47

Минимальный радиус разворота 6,650 мм.
Вертикальное крепление гидроцилиндров для лучшей маневренности.
Двигатель Shanghai, прототип Caterpillar, известный и надежный.

Обслуживание и модели

18:15

Обслуживание земли не требует лазить сверху.
Шестицилиндровый двигатель мощностью 220 л.с.
Модели: 1.8, 3, 3.5, 5, 5.5 тонн.
Карьерная версия с увеличенной грузоподъемностью и клиренсом.

Клиренс и кардан

19:15

Клиренс выше, что важно для условий эксплуатации.
Кардан защищен, что предотвращает повреждения.
Ежедневное обслуживание техники возможно с уровня земли.

Системы смазки и тормоза

19:54

Система централизованной смазки опциональна.
Стояночный тормоз дисковый, ходовая тормозная система дисковая.
Семитонная модель оснащена двигателем с электронным впрыском Евро-3.

Мосты и коробка передач

20:29

Мосты американские, усилены.
Коробка передач немецкая ZF, полный автомат с тремя режимами работы.
Оператор выбирает режим в зависимости от условий работы.

Двигатель и конкуренты

21:42

Двигатель от бренда Weichai WP10, шестицилиндровый.
Устанавливается на спецтехнику и грузовики.
Конкуренты используют аналогичные двигатели, но с разными характеристиками.

Кабина и комфорт

22:19

Информативная панель, удобное переключение скоростей.
Печка дует в ноги, что улучшает комфорт.
Удобные подлокотники и джойстик, регулируемая колонка.

Конкурентоспособность

23:55

Конкурентов по соотношению цена-качество нет.
Ближайшие конкуренты используют китайские компоненты.
Немецкая коробка и американские мосты делают продукцию уникальной.

Введение и бренд XGMA

24:17

Автор посетил компанию "Тех База" и узнал о бренде XGMA.
Бренд XGMA существует с 1951 года и выпускает технику.
Автор просит зрителей объективно оценивать бренд, сравнивая его с китайскими производителями.

Проблемы с российской техникой

25:10

Автор сожалеет, что российская техника не удовлетворяет текущие потребности рынка.
Китайская техника лучше, чем отсутствие техники вообще.
На базе компании много экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков.

Экскаваторы XGMA

26:11

Экскаваторы XGMA имеют рабочую массу 36 тонн и оснащены японскими компонентами.
Проблемы с датчиком топлива - единственная известная проблема.
Экскаваторы поставляются с японскими двигателями и насосами.

Габаритные экскаваторы

27:00

Есть также 20-тонные экскаваторы в хорошей комплектации.
Машины оснащены двигателями Cummins и японскими компонентами.
Компания также занимается ремонтом техники.

История компании XGMA

28:11

XGMA - полугосударственное предприятие, выполняющее государственные заказы.
Компания производит технику для армии Китая и других госпроектов.
Первые машины XGMA сошли с конвейера в 1961 году.

Качество китайской техники

29:28

Китайская техника начинала с производства по лицензии.
Совместное производство с Caterpillar привело к созданию Shanghai Diesel.
Китайская техника становится более качественной, но пока не догнала европейские бренды.

Преимущества китайской техники

30:27

Китайская техника проста в использовании и подходит для тяжелых условий.
Механические ТНВД более надежны в условиях отсутствия сервисных центров.
Китайская техника работает безотказно в тяжелых условиях.

История бренда

31:37

Бренд существует с 1951 года и имеет широкую номенклатуру.
В России техника этого бренда завозилась с начала 2000-х годов.
В Забайкальском крае до сих пор используются старые фронтальные погрузчики серии H, выпущенные в 1998 году.

Опыт эксплуатации

32:21

Призыв к зрителям делиться опытом эксплуатации техники.
Интересует наработка мостов, техника и мнение пользователей.

Заключение

32:34

Благодарность зрителям.
Прощание и пожелание всего доброго.