Введение и цель видео 0:00 Обсуждение необходимости чернения автомобильных шин. Шины становятся серыми после нескольких недель использования. Чернение защищает шины от ультрафиолета и грязи.
Инструкции и подготовка 0:52 Чернение не ухудшает сцепление шин с дорогой при соблюдении инструкций. Запрещено наносить чернители на тормозную систему. Перед нанесением чернителя шины нужно тщательно вымыть.
Средства для чернения 1:52 Используются средства: Манол, Гудьер, Сонакс и Диомакс. Манол имеет консистенцию жидкой сметаны, наносится губкой или микрофиброй. Гудьер, Сонакс и Диомакс распыляются на колеса и высыхают.
Нанесение чернителей 2:22 Гудьер: встряхнуть баллон, распределить по покрышке, подождать 5-10 минут. Сонакс: встряхнуть, нанести пену, подождать 10 минут. Диомакс: обильно нанести пену, дождаться впитывания и стекания. Манол: нанести губкой или микрофиброй, тщательно обработать.
Результаты и выводы 4:07 Гудьер обеспечивает лучший блеск и глубину черного цвета. Манол уступает по блеску, но сохраняет черный цвет. Пенные чернители Сонакс и Диомакс ложатся неравномерно, требуют дополнительного нанесения.
Испытание на долговечность 5:07 На второй день Манол посерел, Гудьер сохранил внешний вид. На третий день Манол продолжал сереть, Гудьер сохранял блеск. На четвертый день Манол окончательно посерел, Гудьер начал терять глянец.
Итоги теста 6:07 На пятый день Сонакс и Диомакс продолжали терять цвет, Гудьер терял глянец. На шестой день Сонакс и Диомакс были серыми, Гудьер утратил глянец. На седьмой день Диомакс и Манол сильно испачкались, Гудьер и Сонакс сохранили презентабельный вид.
Заключение 6:37 Манол показал худшие результаты, быстро потерял цвет и блеск. Пенные чернители Сонакс и Диомакс показали себя лучше, но требуют дополнительного нанесения. Аэрозольный чернитель Гудьер обеспечивает глубокий черный цвет и защиту от грязи.
