Введение и подготовка бензобака 0:00 Обсуждение покраски деталей мотоцикла Урал. Получение б/у бензобака в хорошем состоянии без трещин и ржавчины. Решение покрасить бензобак обычной автомобильной краской вместо порошковой.
Подготовка к покраске 1:16 Зачистка детали от старого лакокрасочного покрытия. Проблема взаимодействия старых и новых красок. Преимущества пескоструйной обработки: удаление ржавчины и старого покрытия.
Обнаружение вмятин 3:15 Осмотр бензобака после пескоструйной обработки. Обведение вмятин маркером для последующего ремонта.
Ремонт вмятин 4:25 Использование споттера для ремонта крупных вмятин. Альтернативные методы ремонта без споттера: сварка и использование подручных инструментов.
Обезжиривание и выбор шпаклёвки 6:03 Обезжиривание поверхностей растворителем 646. Выбор универсальной шпаклёвки Novol для ремонта вмятин. Важность правильного смешивания шпаклёвки и отвердителя.
Нанесение шпаклёвки 9:32 Нанесение шпаклёвки на вмятины. Необходимость многократного нанесения шпаклёвки для полного выравнивания. Подчёркивание важности равномерного смешивания компонентов шпаклёвки.
Шпаклевание округлых деталей 10:24 Шпаклевание и шкурование округлых деталей — самое сложное занятие. Неглубокие вмятины не требуют сильного нанесения шпаклёвки. Избыточную шпаклёвку можно выбросить, а неиспользуемую — протереть шпатели растворителем.
Сушка шпаклёвки 11:54 Шпаклёвка сохнет 10–20 минут в зависимости от температуры помещения. Во время сушки можно заняться другими деталями.
Шлифовка шпаклёвки 12:09 После высыхания шпаклёвка становится твёрдой, как камень. Для шлифовки используется шлифовальный блок и наждачка на липучке, например, «Санмайт» №80. Не рекомендуется использовать более грубую наждачку.
Техника шлифовки 13:01 Во время шлифовки не давите сильно на шлифблок, чтобы не оставлять глубокие царапины. Шкурьте в разных направлениях для более равномерной поверхности.
Перебивка рисок 14:00 После шлифовки №80 перебейте риски №120 и №180. Часто требуется повторное нанесение шпаклёвки для достижения ровной поверхности.
Проверка поверхности 15:23 Ощущайте неровности рукой, а не глазами. Делайте гладкие переходы между слоями шпаклёвки. Перед повторным нанесением шпаклёвки обезжирьте поверхность.
Шлифовка переднего крыла 17:19 Используйте шлифбрусок для выявления вмятин на пескоструйных деталях. Второй слой шпаклёвки делает поверхность ровной.
Завершение работы с бензобаком 18:38 После вышкуривания шпаклёвки бензобак имеет изъяны. Используйте шлифовальную машинку с наждачкой №240 для подготовки к грунтовке.
Ремонт крыльев мотоцикла 19:05 Переднее крыло имеет значительные вмятины и разрывы, которые были подварены и зашпаклеваны. Заднее крыло также имело вмятины, но было более ровным. Крыло коляски имело большие деформации, требующие подваривания.
Итоги ремонта крыльев 19:57 На ремонт крыльев ушло полкило шпаклёвки, что увеличило вес мотоцикла на пол килограмма. Переднее крыло было сильно избита, порвано и подварено. Заднее крыло имело вмятины от
Подготовка к грунтовке 21:56 Сварка не справилась, требуется дополнительная работа. Планируется грунтовка крыльев и бензобака автомобильным грунтом. Сначала используется кислотный грунт для предотвращения расширения и преобразования ржавчины.
Смешивание грунта 22:53 Грунт смешивается в пропорции 1:1: 50 грамм грунта и 50 грамм отвердителя. Используется мерный стаканчик для точного смешивания.
Нанесение кислотного грунта 24:15 Кислотный грунт наносится на тыльную и внешнюю стороны крыльев. Слой грунта тонкий и прозрачный.
Подготовка акрилового грунта 25:03 После высыхания кислотного грунта наносится акриловый грунт в пропорции 3:1. Растворитель 646 используется для разбавления грунта.
Нанесение акрилового грунта 27:31 Грунт наносится равномерно, начиная за пределами детали. Из-за неработающего манометра грунтование происходит при высоком давлении.
Сушка грунта 29:31 Слои грунта наносятся с интервалом 20 минут. При температуре 20 градусов грунт сохнет 6–8 часов. Детали сушатся в мастерской с обогревателем.
Завершение работы 30:31 Грунтование завершено, подтёков нет. Детали оставляются сушиться на ночь. Завтра планируется подготовка к покраске.
