Коленвал! Балансировка, Ковка и Литье!

YOUTUBE · 27.11.2025 06:15

Ключевые темы и таймкоды

Коленчатые валы и их виды

3:45

Коленчатые валы принимают на себя ударные и вибрационные нагрузки, вращаясь до 80-100 тысяч оборотов в минуту.
Важно сбалансировать шатун и поршень для правильной работы двигателя.

Литые и кованые коленчатые валы

10:19

Литые коленчатые валы - самый простой и дешевый способ изготовления, но менее прочный и требует больше работы.
Кованые коленчатые валы - более прочные и твердые, но требуют больше работы и затрат.
Точеные коленчатые валы из дорогих материалов - самые надежные и прочные, но требуют больше работы и затрат.

Плюсы и минусы литого коленчатого вала

12:37

Литые коленчатые валы имеют прочность на растяжение порядка 5500 атмосфер, но добавление большего количества углерода делает их более хрупкими.
Литые валы выдерживают мощность до 400-450 лошадиных сил, но не рекомендуются для тюнинга.

Кованый коленчатый вал

14:31

Кованые валы изготавливаются из стали, имеют направленную зернистость и прочность на разрыв на 10-15% выше, чем литые.
Кованые валы выдерживают большие нагрузки и вибрации, но стоят дороже.

Отличия литого и кованого коленчатого вала

20:48

Кованые валы имеют более толстый шов после ковки, чем литые.
Второй узет от Toyota имеет литой коленчатый вал, а не кованый, как указано в мануале.

Коленчатые валы и их балансировка

22:39

В видео обсуждаются различные виды коленчатых валов, включая билит валы, которые изготавливаются из более прочного материала и позволяют использовать более сложные формы.
Коленчатые валы имеют слабое место в перекрытии шеек, и если их ход поршня слишком большой, то это может привести к проблемам с балансировкой.

Влияние шатунов на балансировку

28:41

Шатуны также играют важную роль в балансировке коленчатого вала, так как они совершают возвратно-поступательное движение и вращаются.
При балансировке шатунов, их вес может быть изменен для компенсации изменений в весе шатунно-поршневой группы.

Влияние скорости вращения на балансировку

30:32

При увеличении скорости вращения, нагрузка на коленчатый вал также увеличивается, и это может привести к серьезным проблемам, если коленчатый вал не сбалансирован.
Важно понимать, что тюнинг двигателя - это комплексное решение, и изменение одного элемента может привести к изменению других.