Введение и проблема 0:00 Обсуждение катушки зажигания на Volkswagen Polo Sedan. Машина дергается и подтраивает, несмотря на проверку и замену деталей. Возможные причины: пробои в металлических корпусах катушек.
Разборка и ремонт 0:57 Снятие металлического корпуса и резинового пыльника. Резиновые детали со временем растрескиваются и вызывают проблемы. Покупка ремкомплекта за 1747 рублей для четырех катушек.
Материалы и подготовка 1:48 Описание ремкомплекта и его компонентов. Использование высокотемпературной тефлоновой смазки и герметика. Подготовка к разборке катушек.
Разборка и замена деталей 2:56 Снятие верхней части катушки и замена резинок. Проблемы с герметиком и сложность разборки. Очистка и подготовка к установке новых резинок.
Установка новых деталей 5:15 Обезжиривание и нанесение герметика. Установка новых резинок с учетом выступов. Проверка и фиксация новых деталей.
Завершение и тестирование 7:05 Удаление остатков старых резинок и герметика. Установка новых резинок и проверка герметичности. Тестирование работы двигателя после ремонта.
Заключение 8:45 Успешное тестирование работы двигателя после ремонта. Рекомендация использовать ремкомплект вместо покупки новых катушек. Благодарность за внимание.
