Имел свой Бизнес но ушел в Дальнобой! Простой Дальнобой путь в Дальнобой. Работа на контейнеровозе

YOUTUBE · 26.11.2025 03:47

Ключевые темы и таймкоды

История автора о начале работы в дальнобое

0:00

Автор рассказывает о своем образовании и начале работы в дальнобое.
Он учился на категорию ц и работал на разных направлениях, но пришел в дальнобой из-за больших денег и минимального вложения труда.

Опыт работы и обучение

2:03

Автор рассказывает о своем опыте работы и обучении на симуляторе.
Он подчеркивает важность симуляторов для новичков, которые не имеют возможности тренироваться на реальных машинах.

Работа в Европе и первые рейсы

8:32

Автор рассказывает о своем первом рейсе в Европу и о том, как они столкнулись с перегрузом по осям.
Он описывает трудности, с которыми сталкиваются водители в Европе, такие как отсутствие туалетов и парковок.

Паркинг и условия работы

10:30

Автор рассказывает о паркингах в Европе и о том, как важно иметь доступ к бесплатному интернету и душу.
Он отмечает, что в некоторых паркингах есть бесплатные душ и вода, что важно для водителей.

Работа дальнобойщика

11:54

В видео рассказывается о работе дальнобойщика, о том, как он набирает воду, о проблемах с парковкой и о том, как водители в Европе могут быть более наглыми на дороге.
Упоминается, что в Европе сейчас небезопасно, так как участились случаи воровства топлива и взлома кабин.

Требования к кандидатам

16:16

В видео говорится о том, что сейчас требования к кандидатам на работу в контейнеровозе упростились, и достаточно знать английский язык и иметь опыт вождения.
Упоминается о том, что в некоторых портах есть экзамены, которые можно пройти онлайн, и о том, что общение с людьми на английском языке становится все более распространенным.

Работа в порту

19:06

Рассказывается о том, как происходит процесс принятия контейнера в порту, о том, что документы обычно не выдаются, и о том, что контейнеровозы осуществляют только часть перевозки, а не всю перевозку целиком.
Упоминается о том, что иногда приходится ждать два часа, пока контейнер будет поставлен, и о том, что некоторые водители могут быть наглыми на дороге из-за своих номеров.

Работа на контейнеровозе

22:59

Работа на контейнеровозе требует аккуратности и точности, так как ошибки могут привести к серьезным последствиям.
Бывают случаи, когда контейнеры неправильно разложены или неправильно установлены, что может привести к проблемам при разгрузке.

Безопасность и ответственность

25:57

Работа на контейнеровозе требует соблюдения безопасности, включая использование касок и ботинок.
Работа на контейнеровозе имеет меньше ответственности, чем на шторах, но требует большей стрессоустойчивости.

Плюсы и минусы работы на контейнеровозе

30:11

Плюсы: минимум ответственности, минимум стресса, возможность обновления карт и навигации.
Минусы: невозможность снимать видео в порту, ограничения на съемку на некоторых фирмах.

Работа на контейнеровозе и грузовики

31:19

Работа на контейнеровозе позволяет увидеть огромные корабли, краны и грузовики.
Работа на контейнеровозе требует использования обычных зеркал, а не электронных.

Работа дальнобойщика

33:28

Автор рассказывает о своей работе дальнобойщика, о том, как он научился водить грузовики и как он работает в Европе.
Он подчеркивает важность обучения и получения знаний, чтобы избежать проблем на дороге и штрафов.

Обучение и опыт

35:02

Автор говорит о важности обучения на курсах, таких как ADR и 95 код, и о том, что это помогает лучше понимать свою работу и избежать ошибок.
Он также упоминает, что в будущем планирует заняться ремонтом автомобилей и изучать электронику.

Работа и планы на будущее

36:55

Автор рассказывает о своих планах на будущее, о том, сколько еще планирует работать дальнобойщиком и о том, что он будет делать после того, как закончит свою текущую работу.
Он также подчеркивает важность обучения и опыта для работы с автомобилями и электроникой.