Подготовка к лифту 0:00 Автор рассказывает о своем пинине и планах на лифт кузова и подвески. Он заказывает проставки и другие детали для лифта, включая регулируемую тягу панара, передние стойки от паджеро и задние амортизаторы.
Снятие и замена деталей 4:55 Автор снимает заднюю стабилизацию и амортизаторы, сталкивается с трудностями при снятии болтов и гаек. Он решает использовать регулируемую тягу панара и колхозные детали для временного решения проблемы.
Установка новых деталей 10:38 Автор устанавливает новые пружины и амортизаторы, сравнивает их с деталями от ипсум. Он сваривает регулировку панара и устанавливает ее на место.
Завершение работ 15:21 Автор измеряет дорожный просвет после лифта и обнаруживает, что он увеличился на 4 см. Возникают проблемы с установкой новых амортизаторов, так как они не подходят по размеру. Автор решает наварить пластины с гайками на балку для крепления защиты.
Завершение работы над лифтом времени 18:52 Автор доволен результатом работы над лифтом времени, который поднял автомобиль на 3-6 см. Пружины и амортизаторы стали выше, но автор не знает, почему так произошло.
Установка защиты и начало движения 20:45 Защита установлена, автомобиль стал выше, особенно на задней части. Автор планирует заменить передние стойки и амортизаторы, но пока что использует колхозные.
Завершение работы и планы на будущее 22:23 Автор устал, хочет есть, пить, мыться и спать. Планирует заменить передние амортизаторы и пружины, но пока что использует колхозные. Автор надеется, что его видео будет полезным для других и напоминает о том, что безвыходных ситуаций не бывает.
