Мифы о моторном масле. Мнение эксперта

YOUTUBE · 25.11.2025 07:44

Ключевые темы и таймкоды

Выбор масла

0:24

Важно следовать рекомендациям автопроизводителя и выбирать масло с соответствующими индексами и эксплуатационными классами.
Не стоит покупать самое дешевое масло, лучше выбрать известный бренд с хорошей репутацией.

Ценообразование

4:25

Ценообразование зависит от затрат на производство, маркетинг, логистику и товаропроводящую цепочку.
Важно не вестись на рекламу и выбирать масло, исходя из рекомендаций автопроизводителя.

Присадки

9:41

Масло является самодостаточным продуктом, состоящим из базовых масел, основного пакета присадок и модификатора вязкости.
Добавление дополнительных присадок может вызвать конфликт и привести к выпадению осадка.
Лучше использовать масло, рекомендованное автопроизводителем, без дополнительных присадок.

Состав масел

12:24

Присадки в маслах могут выпадать в осадок при комнатной температуре, что может привести к проблемам с двигателем.
При выборе масла нужно обращать внимание на его состав, а не только на бренд.

Изменение цвета масла

17:37

Масло должно менять цвет в процессе эксплуатации, это нормально.
Если масло стало слишком вязким или изменило цвет, его нужно заменить.

Перепробег на масле

20:28

Перепробег опасен, так как масло теряет свои свойства и может привести к повышенному износу двигателя.
Не рекомендуется превышать рекомендуемый интервал замены масла.

Греть двигатель

21:40

Греть двигатель нужно, особенно зимой, чтобы избежать масляного голодания и износа.
Не стоит греть двигатель на холостых оборотах, лучше проехать небольшое расстояние и дать ему прогреться.

Смена масла в зависимости от сезона

24:40

В современных автомобилях используется универсальное масло, которое можно использовать круглый год.
Для автомобилей с большим пробегом рекомендуется менять масло в зависимости от сезона: зимой использовать более вязкое масло, летом - менее вязкое.

Выбор масла и рекомендации автопроизводителей

32:01

Следовать рекомендациям автопроизводителей по выбору масла для двигателя.
Не экономить на качестве масла и не покупать его в интернет-магазинах.
Если после 100 000 км пробега масло начинает утекать, можно увеличить вязкость до 540.
Если проблема не решается, возможно, стоит проверить маслоотражающие колпачки или поршневую систему.

Масла, меньше склонные к закоксовыванию

35:24

Закоксовывание поршневых колец может быть вызвано не только маслом, но и качеством топлива, степенью износа двигателя, неполным сгоранием топлива.
Важно использовать масло, рекомендованное автопроизводителем.

Обсуждение замены масла

36:31

В России и Украине автодилеры рекомендуют замену масла каждые 10 000 км, в то время как в других странах с хорошими условиями эксплуатации (автобаны) - каждые 30 000 км.
Выбор масла зависит от рекомендаций автопроизводителя, качества топлива и условий эксплуатации.

Смешивание масел разных производителей

40:28

Смешивать масла разных производителей с одинаковой маркировкой не рекомендуется, так как при смешивании могут возникнуть конфликты присадок.
Лучше полностью слить старое масло и залить новое, если уверены в его качестве.

Переход на другое масло

43:52

При переходе на другой бренд масла, лучше сначала залить масло на 5-7 тысяч км, а затем полностью перейти на новый бренд.
Важно выбирать масло, соответствующее спецификации и купленное в надежном месте.

Стоимость масла

44:47

Стоимость масла зависит от множества факторов, включая стоимость бренда, логистики и продвижения.
Важно выбирать масло, соответствующее спецификации, а не только по цене.