Надежный, динамичный и неустаревающий BMW 5 серии. Ресурсный тест дизельная 5-ка прошла на отлично!

YOUTUBE · 25.11.2025 07:27

Ключевые темы и таймкоды

Обзор BMW E61

0:00

Видео представляет обзор автомобиля BMW E61, который был в использовании в течение шести с половиной лет и проехал более 160 000 километров.
Автомобиль был выпущен в 2010 году и имеет футуристический дизайн, который опережает свое время.

Технические особенности

3:27

Автомобиль имеет двухлитровый двигатель N47, который был обновлен и улучшен.
В моторном отсеке было проведено мало работ, кроме восстановления турбины и замены щеток генератора.
Автомобиль имеет алюминиевые лонжероны, которые крепятся к кузову с помощью заклепок и специального клея.

Салон и дизайн

10:38

Салон автомобиля подвергается критике, особенно за качество материалов и дизайн дверных карт.
Однако, автомобиль имеет удобные и качественные сиденья, которые обеспечивают комфортную езду на большие расстояния.
Руль автомобиля также выполнен из качественной кожи и имеет хороший внешний вид после пробега в 260 000 километров.

Обзор BMW E60

14:45

Подстаканники в автомобиле удобные, но не подходят для кофе.
Центральный туннель с шуфлядой и пустым местом.
Блок климат-контроля простой и удобный.
Селектор переключения передач (джойстик) имеет хорошую кинематику и работает идеально.
Ручник механический, но автохол с ним невозможен.
Бардачок с медленным микролифтом, обшитый бархоткой.

Технические особенности и комфорт

20:42

Эргономика автомобиля великолепная, блок управления климатом простой.
Педальный узел удобный, напольная педаль газа.
Джойстик АКПП позволяет быстро маневрировать на малых пространствах.
Рулевое колесо с гидроусилителем, вязкое и плотное.
Двухлитровый дизель позволяет проходить повороты с заносом.
Коробка передач слегка задемфирована, что позволяет не быть дерганой.

Обслуживание и проблемы

28:11

Коробка передач требует обслуживания каждые 60 000 км.
Демпферный шкив коленвала требует замены каждые 70-80 000 км.
Экономия на обслуживании и запчастях может привести к ухудшению характеристик автомобиля.

Обзор BMW

30:06

Автомобиль BMW был эвакуирован только один раз из-за отгнивания провода массы, который был восстановлен за 5-10 долларов.
В реальной эксплуатации расход топлива составляет 7,5 литра на 100 км, при езде на все деньги - 9 литров.
Миф о том, что у владельцев BMW не работают поворотники, опровергается.
Автомобили BMW не едят масло, если все исправно.
Перегревы и грязные радиаторы не являются проблемой, если все правильно сделано.

Отношение к бренду BMW

35:40

BMW - это автомобиль, который дарит радость от проеханных километров.
Не стоит верить мифам о том, что только Toyota делает хорошие машины.
Возможно, со временем BMW станет последней настоящей пятеркой, когда некоторые экземпляры будут стоить пару тысяч.
Возможно, когда живых 34-х и 9-х BMW за адекватные деньги уже не будет, все изменится.