Введение и проблема 0:01 Датчики температуры могут выйти из строя, что создаёт вопрос о возможности продолжения поездки. Неисправный датчик может привести к повышенному расходу топлива и переливу двигателя.
Отключение датчиков 0:59 Отключение датчиков позволяет двигателю работать по настройкам ЭБУ, но немного увеличивает расход топлива. Пример отключения датчиков: создание перемычки, подключение форсунки, запуск двигателя.
Эмулятор датчика 1:58 Для проверки датчика можно использовать эмулятор, сделанный из старого датчика с припаянным резистором 200–300 Ом. Вместо датчика входящего воздуха можно использовать резистор на 1,5 кОм.
Запуск двигателя в мороз 2:57 В мороз двигатель с резистором может не завестись. Для запуска двигателя нужно отсоединить разъём и запустить двигатель со снятым разъёмом. После прогрева двигателя можно установить резистор.
Заключение 3:55 Видео показывает варианты выхода из ситуации при неисправных датчиках, но не является руководством к действию. Автор призывает зрителей решать самостоятельно, как действовать в такой ситуации.
