ТО Нивы Легенд, замена АНТИФРИЗА БЕЗ ЗАВОЗДУШИВАНИЯ системы охлаждения ,полезные советы и многое др.

YOUTUBE · 25.11.2025 05:36

Ключевые темы и таймкоды

Введение и цель видео

0:01
  • Приветствие зрителей и гостей канала.
  • Обещание информативного и полезного видео.
  • Вопрос о замене антифриза в системе охлаждения двигателя Нивы.

Важность правильной замены антифриза

0:15
  • Объяснение, почему важно правильно заменить антифриз.
  • Избежание ошибок, которые могут привести к перегреву двигателя.
  • Личный опыт автора по замене антифриза.

Периодичность замены антифриза

1:35
  • Производители заявляют ресурс антифриза до 250 тысяч километров.
  • Межсервисный интервал замены антифриза установлен на 40 тысяч километров.
  • Автор использует антифриз G12+ Синтек.

Подготовка к замене антифриза

2:32
  • Состояние старого антифриза и необходимость его замены.
  • Необходимость двух канистр антифриза G12+ Синтек.
  • Автор не рекомендует привязываться к конкретному бренду антифриза.

Начало процесса замены антифриза

3:58
  • Откручивание крышек расширительного бачка и радиатора.
  • Снятие бокового лючка для слива антифриза.
  • Подготовка шланга и емкости для слива.

Слив антифриза

4:58
  • Откручивание барашка внизу радиатора.
  • Использование шланга для аккуратного слива антифриза.
  • Снятие катушки зажигания для удобства работы.

Замена катушки зажигания

5:45
  • Отсоединение фишки и снятие катушки зажигания.
  • Ослабление гаек и снятие катушки с бронепроводами.
  • Подготовка новой катушки и бронепроводов.

Замена бронепроводов

8:15
  • Замена старых бронепроводов на новые.
  • Причины замены: износ и проблемы с запуском двигателя.
  • Описание новых бронепроводов и их особенностей.

Завершение процесса замены

10:14
  • Ослабление болтика на блоке и использование удлинителя с головкой.
  • Аккуратное откручивание болтика.
  • Завершение процесса замены антифриза.

Проблемы с откручиванием

11:49
  • Не спешите откручивать сразу, сначала разработайте резьбу.
  • Откручивайте и закручивайте несколько раз, чтобы не заклинило.
  • Важно менять антифриз вовремя, чтобы избежать прикипания.

Процесс слива антифриза

12:47
  • Начинайте сливать с блока, используя резиновый шланг.
  • Резко убирайте руку, чтобы антифриз не пролился на пол.
  • Используйте канистру для сбора антифриза.

Подготовка к сливу

13:47
  • Подготовьте канистру и резиновый шланг.
  • Сливные краники облегчили бы процесс.
  • Помощник упростил бы задачу.

Слив антифриза

15:46
  • Слив антифриза занимает некоторое время.
  • Важно не уронить антифриз на пол.
  • Температура двигателя должна быть не выше 40 градусов.

Проблемы с доступом

20:07
  • Мешают патрубки и шланги.
  • Слив антифриза неудобен из-за расположения.
  • Важно не обжечься горячим антифризом.

Завершение слива

22:17
  • Антифриз частично остается в системе.
  • Проверьте канистру на объем.
  • Не забудьте про расширительный бачок.

Слив из расширительного бачка

23:43
  • Используйте шланг для слива антифриза из бачка.
  • Не промывайте систему охлаждения, если не уверены.
  • Следите за стрелкой на шланге, чтобы не перепутать направление.

Завершение процесса

27:20
  • Слив антифриза завершен.
  • Проверьте остатки антифриза в бачке.
  • Используйте шприц для выкачивания остатков.

Снятие расширительного бачка

28:48
  • Снимаем расширительный бачок, ослабив хомуты.
  • Бачок окрашен красящим пигментом антифриза.
  • Промываем бачок теплой водой с содой.

Промывка бачка

32:26
  • Промываем бачок с помощью шомпола и соды.
  • Бачок очищен на 99%, устанавливаем его на место.
  • Заливаем антифриз, следя за уровнем.

Заливка антифриза

34:22
  • Слили около 7 литров антифриза, возможно, осталось в радиаторе.
  • Рекомендуется промывать систему охлаждения перед заливкой нового антифриза.
  • Заливаем свежий антифриз, следя за правильным соединением патрубков.

Заливка антифриза в блок двигателя

39:32
  • Заливаем антифриз напрямую в блок двигателя.
  • Используем воронку для заливки в блок.
  • Заливаем антифриз в радиатор, наблюдая за выходом воздуха.

Параллельное видео

41:18
  • Показываем использование фонарика Armitec Vard C2 Pro Max.
  • Фонарик удобен для ремонта и использования в лесу.
  • Планируем сделать подробный обзор на этот фонарик в следующем видео.

Заливка антифриза

42:43
  • Начинаем заливать антифриз напрямую в блок цилиндров.
  • Это предотвращает проблемы с воздухом в системе охлаждения.
  • Автор делится опытом замены антифриза на ВАЗ-2107.

Проверка уровня антифриза

43:43
  • Автор показывает, сколько антифриза залито в блок цилиндров.
  • Остаток антифриза в канистре составляет ровно литр.
  • Автор продолжает заливать антифриз, чтобы убедиться в отсутствии воздуха.

Заливка в радиатор

45:38
  • Автор начинает заливать антифриз в радиатор.
  • Верхний патрубок радиатора отсоединен для удаления воздуха.
  • Автор использует воронку для удобства.

Завершение заливки

46:56
  • Автор заливает вторую канистру антифриза.
  • Надевает хомут на патрубок для предотвращения утечек.
  • Автор использует силиконовую смазку для облегчения установки хомута.

Сборка и запуск двигателя

49:11
  • Автор собирает систему в обратной последовательности.
  • Заливает свежий антифриз в расширительный бачок.
  • Запускает двигатель и проверяет уровень антифриза.

Проверка и доработка

51:25
  • Автор проверяет и дорабатывает систему.
  • Меняет гофру на датчике положения распредвала.
  • Устанавливает новую катушку зажигания.

Первый запуск двигателя

55:37
  • Автор показывает новые бронепровода и катушку зажигания.
  • Обрабатывает соединения медной пастой.
  • Запускает двигатель и проверяет его работу.

Проверка температуры

57:02
  • Автор следит за температурой двигателя.
  • Подливает антифриз в расширительный бачок.
  • Проверяет свечи зажигания на наличие пробоев.

Финальные проверки

59:12
  • Автор проверяет работу двигателя на холостом ходу.
  • Устанавливает запаску и закрывает капот.
  • Прогазовывает двигатель для проверки работы системы.

Завершение технического обслуживания

59:43
  • Автор планирует поездить на машине день, затем проверить уровень антифриза.
  • Печка работает нормально, дует горячим воздухом при температуре около 70 градусов.
  • Техническое обслуживание завершено, машина почти готова к зиме.

Важность надежности

1:00:31
  • Автор напоминает о необходимости застегнуть все хомутики и проверить провода.
  • Надежность автомобиля важна, особенно в условиях бездорожья.
  • Замена антифриза необходима для предотвращения проблем с системой охлаждения.

Проблемы с антифризом

1:01:32
  • Антифриз теряет свои свойства со временем, что может привести к поломке помпы.
  • Окисление и коррозия в системе охлаждения могут возникнуть из-за старого антифриза.
  • Автор доволен проделанной работой и устранил множество мелких проблем.

Заливка антифриза

1:02:32
  • Автор залил 7.2 литра антифриза, но пролил пол-литра.
  • Оставшиеся 3 литра антифриза будут использованы в будущем.
  • Автор прощается и просит зрителей оставить комментарии о формате видео.