Свойства хладагента 0:25 Хладагент - это вещество, которое меняет свою форму и циркулирует в системе для поддержания температуры и влажности воздуха в автомобиле. Хладагент легко испаряется и превращается в жидкость под давлением.
Циркуляция хладагента 6:57 Хладагент сжимается компрессором и затем охлаждается в конденсаторе, отдавая тепло наружу. Жидкий хладагент хранится в расширительном бачке с влагоотделителем, где он обезвоживается и очищается. Регулирующий вентиль регулирует количество хладагента, проходящего через испаритель, чтобы поддерживать оптимальную охлаждающую способность.
Неправильное количество хладагента 19:25 Если хладагента недостаточно, охлаждающая способность кондиционера падает. Если хладагента слишком много, он полностью превращается в газ и не забирает тепло из воздуха.
Давление и хладагент 22:12 Давление на стороне высокого давления после компрессора составляет 10 кг/см². Высокое давление посылает достаточное количество жидкого хладагента на регулирующий вентиль.
Испаритель 22:47 Большая часть хладагента жидкая на входе в испаритель. Часть хладагента все еще жидкая в середине испарителя. Часть хладагента все еще жидкая на выходе из испарителя.
Охлаждающая способность 23:28 Хладагент забирает недостаточно тепла из окружающего воздуха из-за избытка хладагента. Охлаждающая способность кондиционера сильно зависит от количества хладагента в системе.
Заключение 24:02 В системе должно быть правильное количество хладагента для оптимальной работы кондиционера. Кондиционер работает правильно, когда хладагент нормально превращается из жидкости в газ и обратно. Помните изученное в этом фильме при обслуживании автомобильных кондиционеров.
