Американский летчик-испытатель летал на советских истребителях в России

YOUTUBE · 24.11.2025 03:56

Ключевые темы и таймкоды

Обмен информацией с Россией

0:01

Штаб-квартира НАСА пыталась наладить обмен информацией с Россией, но безуспешно.
Директор Кен А. уволился из НАСА и основал компанию с женщиной, работавшей с оружием и сырьем.
Компания занималась катапультируемыми креслами для самолетов.

Организация обмена

0:41

Женщина организовала обмен, зная всех в России.
Она лично передала деньги для обмена, завернув их в газету.
Позже она участвовала в обмене двигателями для Ту-144.

Проблемы с пилотом

1:45

Пилот, выбранный для поездки, перенес операцию и хромал.
Командование решило отложить поездку на три недели.
В итоге автор видео согласился заменить пилота.

Полеты на российских самолетах

2:46

Автор летал на Су-27, МиГ-29, МиГ-25 и L-39.
За десять дней он совершил семь полетов без происшествий.
Самолеты были недавно осмотрены и проверены.

Институт Громова

3:38

Институт Громова находится рядом с Согги, недалеко от Москвы.
Условия в институте были хаотичными: туалеты не работали, полы не мылись.
Самолеты, на которых летал автор, были старыми и нуждались в уходе.

Полеты на МиГ-29

4:59

Автор работал с пилотом Анатолием Кватером.
Они выполняли полеты с высоким углом атаки без ограничителей.
Полеты проходили при выключенном хромировании.

Авиашоу и полеты на Су-27

6:54

Автор участвовал в авиашоу, чтобы заработать деньги.
Полеты на Су-27 были впечатляющими, самолет делал все медленно.
МиГ-25 летал на минимальной скорости, что было интересно.

Впечатления от полетов

9:04

Автор летал с молодым пилотом, который хорошо говорил по-английски.
Они выполнили петлю на высоте десяти футов.
Пилоты отнеслись к автору и его команде очень хорошо.

Основы и технологии

9:45

Автор отметил, что российские инженеры знают основы, несмотря на отсутствие компьютеров.
Они могли написать уравнение движения самолета без книг.
Автор подчеркнул важность знания основ, несмотря на наличие современных технологий.