Обзор феррари 2+2 0:00 Феррари 2+2 - одна из первых успешных серийных моделей, выпущенных в 1960-х годах. В 1964 году была выпущена модель 330 GT 2+2, одна из 50 праворульных машин.
Настройка двигателя 4:23 Настройка карбюраторов для оптимальной работы двигателя. Проверка и регулировка рулевого редуктора.
Прокатка на дороге 8:43 Феррари 2+2 ведет себя хорошо на дороге, уверенно держится за асфальт. Коробка передач с овердрайвом работает отлично.
Заключение 13:34 Феррари 2+2 из 1960-х годов имеет высокий процент убыли, но некоторые экземпляры дожили до наших дней. Обе машины прошли ремонт и готовы к возвращению владельцам.
Обзор Ferrari 15:48 Видео начинается с обзора Ferrari, которая находится в мастерской на ремонте. Мотор автомобиля прошел несколько километров, но еще не полностью настроен. Кузов автомобиля также ожидает полировка, но можно уже прокатиться и посмотреть, как все работает.
История Ferrari 16:33 В мастерской находятся две модели Ferrari из 60-х годов, одна из которых вышла сразу после другой. У каждой модели есть свои достоинства и недостатки, и они отличаются по ощущениям от вождения. Ferrari 365 GTB/4 Daytona считается более изысканной и серьезной моделью, чем 330 GT 2+2.
Тест-драйв Ferrari 19:13 Автомобиль едет хорошо, и все показатели температуры и давления в норме. Машина очень хорошо прилипает к дороге, и пятиступенчатая механика работает отлично. Автомобиль был создан для пересечения континентов и успешно справлялся с этой задачей в свое время.
Заключение 20:49 Несмотря на прогресс, автомобиль 1969 года все еще может быть комфортным и приятным для вождения. Главное, чтобы двигатель работал исправно, иначе автомобиль превращается в полное недоразумение. В целом, клиент будет доволен результатом ремонта.
