Как сделать капот автомобиля из углеродного волокна - Часть 1/3: Изготовление формы

YOUTUBE · 23.11.2025 03:28

Ключевые темы и таймкоды

Введение

0:09

Видео посвящено созданию композитов, особенно автомобильных панелей из углеродного волокна.
Пошаговое руководство включает изготовление формы, деталей, склеивание, обрезку и финишную обработку.
Цель - создать легкие, прочные и идеально обработанные панели.

Подготовка стальной крышки

0:46

Использование стальной крышки в качестве шаблона.
Добавление барьеров для создания формы с фланцем.
Нанесение разделительного слоя для предотвращения прилипания гелевого покрытия.

Создание барьеров

1:42

Использование клейкой ленты для разметки краев детали.
Разметка и нумерация барьерных секций.
Перенос линий на доску объявлений и вырезание барьеров.

Установка барьеров

3:17

Приклеивание клейкой ленты к нижней части капота.
Использование термоклея для фиксации барьеров.
Применение разделительной ленты для предотвращения попадания гелевого покрытия.

Нанесение воска

4:05

Использование желтого воска для создания валика по краю.
Нанесение воска для предотвращения механического замка.
Нанесение защитного слоя на капот.

Изготовление формы

6:06

Использование системы оснастки uni-mould.
Нанесение гелевого покрытия и соединительного слоя.
Армирование формы с помощью легкой нити.

Завершение формы

9:57

Затвердевание соединительного покрытия.
Нанесение арматуры и смолы одним ударом.
Переворачивание формы и устранение временных барьеров.

Осмотр и подготовка нижней части капота

12:14

Осмотр нижней части капота с множеством отверстий.
Использование фиксирующей ленты и шпилек для шарнирного механизма.
Шлифовка деталей и механизма защелки.

Маскировка отверстий и нанесение разделителя

12:56

Заклеивание отверстий липкой лентой.
Нанесение химического разделителя и воска на внутреннюю поверхность детали.
Тщательная обработка фланцев воском.

Заполнение зазоров и подготовка к нанесению геля

13:45

Заполнение зазоров воском для предотвращения прилипания геля.
Заклеивание защелкивающихся механизмов изолентой.
Подготовка новой порции геля для нанесения покрытия.

Нанесение геля и армирующего покрытия

14:58

Нанесение геля на внутреннюю поверхность формы.
Использование стекла весом 225 грамм для соединительного слоя.
Нанесение армирующего покрытия и инструментальной смолы за один сеанс.

Обрезка и разделение форм

15:51

Обрезка форм по краю на равном расстоянии от крышки.
Использование лобзика и лезвия с постоянной зернистостью.
Разделение верхней и нижней форм с помощью стамески и молотка.

Формовка нижней части и удаление дефектов

17:16

Удаление остатков воска и клейкой ленты с нижней стороны формы.
Удаление дефектов и нанесение нового слоя геля для инструментов.
Шлифовка и полировка поверхности для достижения профессиональной отделки.

Завершение первой части и анонс следующей

20:43

Шлифовка обеих форм до высокого уровня.
Анонс следующей части, посвященной использованию форм для изготовления деталей.
Призыв посетить сайт easycomposites для получения дополнительной информации и приобретения продуктов.