AUTOP 10 | Как правильно применять антигравий аэрозоль? | Нанесение антигравия на пороги авто и арки

YOUTUBE · 21.11.2025 18:09

Ключевые темы и таймкоды

Введение

0:01

Видео рассказывает о доступном методе нанесения антигравийного покрытия для защиты элементов кузова автомобиля от ударов камней, соли и влаги.
Компания Полихим Воронеж представляет сверхпрочное антигравийное покрытие Топ-10 из серии профессиональных авторемонтных аэрозольных материалов.

Применение и подготовка

1:03

Антигравийное покрытие может наноситься на голый металл, оригинальное лакокрасочное покрытие и загрунтованный металл.
Перед нанесением необходимо вымыть деталь моющим средством, просушить и обезжирить поверхность, используя авто-21 обезжириватель и авто-23 водно-спиртовой очиститель.
Затем поверхность мотируется абразивом (сухим или мокрым способом) и обезжиривается.

Нанесение антигравийного покрытия

2:08

Нанесите два-три слоя антигравийного покрытия с расстояния 15-20 см от поверхности с межслойной выдержкой 5-10 минут.
Время полного высыхания - 2 часа при температуре 20 градусов по Цельсию.

Рекомендации по использованию

3:11

Для повышения адгезии и предотвращения подпленочной коррозии рекомендуется использовать кислотный грунт Топ-8.
После высыхания кислотного грунта (спустя 20 минут, но не позднее 4 часов) перекройте поверхность акриловым грунтом Топ-13.
Затем нанесите антигравийное покрытие Топ-10.
Если в процессе шлифования старого лакокрасочного покрытия или устранения очага коррозии протерлись до голого металла, нанесите на поврежденный участок эпоксидный грунт Топ-14.
После мотовения грунта перекройте поверхность акриловым грунтом Топ-13.

Окраска и лакировка

5:11

После высыхания грунтовки нанесите антигравийное покрытие методом "мокрый по мокрому".
При необходимости Топ-10 может быть окрашено в цвет кузова автомобиля.
Для оптимального результата рекомендуется перед покраской базовой эмалью нанести один-два слоя акрилового грунта Топ-13.
Лак рекомендуется двухкомпонентный, например, Топ-Катана с острым блеском.
Для тех, у кого нет возможности наносить лак из краскопу