КАК ПРОКАЧАТЬ | ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ НА МАШИНЕ С ESP И ABS | RENAULT CAPTUR #видеолекция

YOUTUBE · 19.11.2025 09:32

Ключевые темы и таймкоды

Введение и важность замены тормозной жидкости

0:00

Замена тормозной жидкости на Renault Kaptur с системами ABS и ESP.
Рекомендация менять жидкость раз в два года.
Тормозная жидкость гигроскопична и теряет свои свойства со временем.

Последствия несвоевременной замены

0:52

Снижение температуры кипения жидкости из-за накопления влаги.
Риск закипания при экстренном торможении в жару.
Коррозия тормозной системы и разъедание уплотнительных манжет.

Выбор тормозной жидкости

1:52

Рекомендация использовать жидкость Rosdot, соответствующую международным стандартам.
Осмотр автомобиля перед заменой жидкости.

Подготовка к замене

2:52

Проверка состояния шлангов и тормозных цилиндров.
Очистка поверхности вокруг бачка.

Снятие крышки бачка и очистка сапуна

3:52

Снятие крышки бачка и проверка её целостности.
Очистка сапуна и крышки от грязи и влаги.

Откачка старой жидкости

5:37

Использование специального приспособления для откачки жидкости.
Вдавливание поршней для повышения уровня жидкости в бачке.

Завершение откачки

8:07

Откачка жидкости из другого контура.
Помощь помощника для удержания поршней.

Заправка новой жидкостью

9:36

Заливка минимум литра новой жидкости для промывки системы.
Упаковка бачка ветошью для предотвращения попадания жидкости на лакокрасочное покрытие.

Требования к новой жидкости

10:51

Использование только запечатанной канистры с новой жидкостью.
Применение специальной воронки для заливки.

Заправка тормозной жидкости

11:51

Количество жидкости зависит от частоты замены: если меняете раз в два года, достаточно литра; если нет информации о замене или жидкость очень грязная, берите два литра.
Залейте жидкость до максимального уровня, покачайте бачок для удаления продуктов износа.
Накачайте педаль тормоза, чтобы поршни ушли в исходное положение, и уровень жидкости упал.

Прокачка тормозов

12:51

Доливайте жидкость до максимума при падении уровня.
Бачок расширительный разделён на два сектора для безопасности.
Двухконтурный бачок предотвращает неконтролируемую утечку жидкости.

Контуры тормозной системы

13:51

Задний правый и передний левый колёса — один контур; задний левый и передний правый — другой контур.
Сдавливание передних колёс позволяет опустошить и заправить свежей жидкостью оба контура.

Порядок прокачки

15:51

Начинайте прокачку с заднего правого колеса, затем переходите к переднему левому.
Это предотвращает смешивание старой и новой жидкости.

Подготовка к замене жидкости

17:51

Очистите штуцер от грязи и пыли.
Используйте аппарат для замены жидкости, контролируя уровень в бачке.

Альтернативный метод прокачки

19:42

Помощник делает три полных качка педалью тормоза, затем надавливает, пока вы спускаете жидкость.
Этот метод помогает выявить неисправный главный тормозной цилиндр.

Завершение процедуры

21:42

Проверьте отсутствие воздуха в системе, нажимая педаль тормоза.
Убедитесь, что бачок всегда наполнен жидкостью.

Важность тормозной жидкости

22:42

Меняйте жидкость раз в два года.
Используйте качественную тормозную жидкость из новой запечатанной канистры.
Свежая жидкость сокращает тормозной путь и улучшает работу ABS.

Преимущества жидкости «Рост Дот»

23:42

«Рост Дот» превосходит другие бренды по температуре кипения.
Обеспечивает лучшую управляемость при экстремальном торможении.
Подчёркивается важность регулярной замены тормозной жидкости.